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Ayant rouler dans le cantal,neige et verglas, le grip contrôle est efficace,sur le sable ce n est pas un4x4. Embrayage qui manque de progressivité par moments et boite de vitesses qui ronronne: Contact de nouveau Peugeot France pour avoir leur avis Par marco - Je suis assez déçue par cette voiture alors que je roule en Peugeot depuis ma jeunesse Par papinette - J'arrive au bout de ma garantie Nos projets et nos services ont pour objectifs de permettre aux jeunes de devenir des citoyens actifs, critiques et responsables.

Visée ouverte, fermée, optique…. Les points rouges red dots. Une réponse donnée dans les commentaires de bas de page a dégénéré en pugilat et tout a été supprimé. Ajoutons que selon les armes, visser une hausse par exemple ou un réglage de lunette, reddot, etc.

Visser la hausse ne veut pas dire forcément la descendre. Tu as oublié de parler du problème de parallaxe sur les red dots pas chers. Voilà, ça a été ajouté. Quelques messages énervés ont été supprimés ; espérons que le calme revienne. Pour les prochaines fois: Tout ce qui est dit dans cette page théoriquement est valable pour toutes les gammes. Au fait pour ceux qui cherchent des lunettes pour armes de poing, cherchez les lunettes pour armes scout Doc Jidé: Attention, scout en anglais ne veut pas dire scout en français!!!

Sinon Jidé, as-tu déja essayé les magnifier pour Red-Dot? Voici en avant -première une photo illustrant doublement nos propos sera intégrée dans la page elle-même, lors de la suite prochaine sur les red dots à apparence militaire: Ces lunettes à support intégré non démontable sont toujours un casse-tête.

Je ne vois pas de solution qui soit viable…. Avec une carcasse dans ce genre tu trouveras des points rouges chez Fuzyon, Swiss Arms, Sutter… ; soit chez les armuriers français ayant un site, soit chez Sutter, chez les chinois… sans dépasser la barre des 99 euros.

Picatinny, Weaver, Dove, U. Dans le cas le plus fruste petites carabines A. En général un tel rail fraisé fait 11 mm de large. Un coin mobile ici en jaune , vendu avec le montage, permet le serrage encore une fois énergique des montages sur le rail.

Quelquefois pour les carabines A. Mais ils vont toujours par paires. Au loin, la cible floue. Une hausse enfermée dans un gros tunnel pare-soleil tir longue distance sur silhouettes métalliques reste une hausse et ne devient pas un dioptre ou oeilleton. Vue de la cible dans un red dot ou point rouge. Les points rouges peuvent être rouges, verts jaune sur le schéma pour être mieux vu … La taille ou la luminosité peuvent être réglables.

Ils fonctionnent sur des piles attention au type, choisissez des types courants. Un red dot ne grossit généralement pas. On tire les deux yeux ouverts. Qualités et défauts signalés par les internautes via les avis postés: Parmi les essais de la Peugeot effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.

Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Critique sur la Peugeot 1. Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot Poster mon avis. Allianz type de contrat: Avis sur la Peugeot 1. Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot Poster mon avis. Jolie voiture, design sobre mais agréable.

Finition intérieure flatteuse pour la gamme. Sièges arrières rabattables en 2 clics, formant un long plancher plat avec un seuil de chargement assez bas pour un SUV. Espace intérieur appréciable y compris sièges arrières. Console tactile agréable à l'usage nouveau logiciel depuis mai-juin Très agréable à conduire, direction précise, excellent amortissement, très peu de roulis dans les virages, confortable même sur les longs trajets autoroutiers 8h Performances du petit VTI 1. Consommation à peu près conforme aux données constructeur une rareté!

Mais à condition de garder le pied léger sinon c'est tout l'inverse! Ouverture du coffre demande un peu de muscle.

Consommation moyenne à km: Couinement à la décélération 1er à 4e rapport suite à km d'autoroute. Comportement moteur amélioré en sortant du garage plus doux, mise à jour calculateur?

MAIF type de contrat: Accueil professionnel, essai avec un technicien pour localiser le problème. Pas de véhicule de prêt disponible, mais un collaborateur m'a emmené au boulot, puis m'y a récupéré le soir, très sympa. Le problème a été résolu, mais un bémol: Opinion sur la Peugeot 1. Critique la plus complète numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot Poster mon avis. Pour la reprise , il faut se trouver entre trs et trs pour en avoir un peu sous la pédale: Les deux premiers rapports sont très court.

Le lecteur de CD dans la boite à gant peut-être omis car avec 2 prises USB en façade on à tout loisir de se faire des playlist si elle ne sont pas déjà sur le téléphone, les HP avant ou arrières peuvent être coupés.

Beaucoup de menus de configuration, trop pour monsieur tout le monde. Le véhicule est très confortable, le ciel de toit LED bleu est aussi agréable et ne gêne pas du tout le conducteur, l'éclairage avant directionnel est efficace devrait être de série sur tout les véhicules.

Le poste de conduite est confortable et l'on peut monté ou baisser le siège. Malgré le fait que la voiture ne soit pas très longue elle reste spacieuse autant à l'avant qu'a l'arrière.

Le volume de coffre est honorable et n'est pas réduit au minimum comme on pourrait le craindre. La climatisation est fonctionnelle, mais tout comme le chauffage, il faut une bonne dizaine de minutes pour réguler la température dans la voiture. Finition des plastique, pourrait mieux faire, c'est du peugeot. Pour l'entretien, pour le moment juste le suivie des révisions du carnet d'entretien, ras sur les premiers kms, pas de défauts mécaniques remarqués jusqu'à lors Madame et notre fils jeune permis en sont très satisfait pour un usage urbain principalement.

MACIF type de contrat: Tenue de route grâce au nouveau châssis. La direction est souple et précise, le petit volant et l'implantation de l'instrumentation permettent d'avoir un "affichage tête haute" plutôt joli. Confort malgré jantes de Coffre d'un volume suffisant pour un couple, avec un seuil de chargement à la bonne hauteur. Pour obtenir un plancher plat la manipulation des dossiers et simple. Moteur souple et coupleux d'ou les bonnes relances et une consommation raisonnable. L'équipement est satisfaisant sur cette série spéciale Urban Cross qui est sur une base d'Active.

Sensibilité au vent fort latéral sans être dangereux. La filtration des bruits d'air sur autoroute aurait pu bénéficier d'un traitement supérieur.

L'assise des sièges avant trop courte qui peut occasionnée de la fatigue sur long trajet. La porte du coffre lourde. Ces quelques points négatifs ne sont pas agaçants par contre les suivants le sont plus. Par exemple la tablette non reliée au coffre par des cordelettes est au quotidien pénible.

La boîte de vitesse 5 rapports est bien étagée mais quelle "dureté", il faut par exemple s'y prendre à deux fois pour passer la marche AR. Il y a aussi le décalage entre la pédale d'accélérateur et celle de frein qui est à mon avis trop importante et qui gêne lors du réglage du siège. Enfin l'écran tactile parfois un peu lent bien que je n'ai pas de d'élément de comparaison. Venant d'une C4 II , ma première crainte était celle du confort et bien je suis agréablement surpris.

Elle n'a pas le niveau de la C4 qui est véhicule fait pour faire de la "borne" mais elle s'en sort plutôt bien, les trous de la chaussée sont ressenties certes mais nous sommes largement dans le supportable. La finition est correcte inférieure à la C4. Le silence général de fonctionnement est appréciable. C'est un véhicule polyvalent qui me rappelle ma SW pour le côté bon à tout faire.

C'est un véhicule que je recommande pour tous types d'utilisation. Le cv essence est approprié au qui est "léger". Suspensions souples sans roulis, excellents sièges de grand confort, moquette épaisse, bonne insonorisation. Agréable à conduire avec entre autres ce petit volant et les compteurs hauts associés à son système audio très acceptable morceaux pris en compte sur clé USB donc 4 Gigas suffisent meilleure réception radio que sur tous les véhicules que j'ai eu à ce jour.

Aucune fatigue sur les longs trajets, nous avons aligné plus de km durant nos vacances. Faible consommation avec le pied droit léger. Un vrai petit jouet à conduire.

Je ne pensais pas m'amuser avec un véhicule à vocation famille de ce type et avec si peu de puissance. Puissance néanmoins limitée mais malgré tout suffisante pour tout type de trajets.

Boite robotisée effectivement trop lente pour les excités. Système bluetooth moyennement performant pas assez de téléphones pris en compte. Pas d'accoudoir disponible avant ou arrière. Pas d'accroche pour maintenir ouvert le fond de coffre. Pas de maintient par cordelette de la partie amovible de la tablette cache coffre.

GMF type de contrat: Il est même amusant à conduire, même le bruit de ce 3 cylindres est étonnamment atypique. La visibilité sur les compteurs est vraiment excellente et bien meilleure que sur un véhicule classique.

A conseiller si vous cherchez un petit véhicule neuf polyvalent, confortable, bien fini, avec un indéniable plaisir de conduite dans un petit budget d'achat et de fonctionnement. Confort la qualité des sièges est très bonne, les commandes sont bien placées sauf le bouton d'ouverture du vélum du toit qui est placé trop en arrière et nécessite de maintenir la commande pour l'ouvrir ou le fermer complètement.

La puissance du moteur suffisant, même si la climatisation demande beaucoup de puissance au moteur pour abaisser la température intérieur. Tapis de sol qui s'abime vite et ne protège pas le repose pied, accoudoir central qui n'est pas de série, Plage arrière qui ne s'ouvre pas avec le hayon.

Remplacement des pneus avant à Km dû à un problème de géométrie. Pacifica type de contrat: Quoi qu'il en soit j'ai peut-être eu un peu de chance avec mon modèle, mais je suis plutôt contant pour l'instant de la fiabilité. Bonne tenue de route équipée en Michelin. Bonne ergonomie de conduite. Moteur très souple sauf à très bas régime, semblable à un diésel. Intérieur agréable, bonne habitabilité. Bonne mobilité des rétroviseurs.

GPS et radio corrects. Bonne ergonomie des commandes volant. Régulateur de vitesse très fonctionnel. Coffre très fonctionnel et facilement modulable. Bruits importants sur autoroute. Consomme près de 2 litres d'huile entre deux vidanges, sans fuite! Boîte de vitesses, soit trop courte, soit dépourvue de 6ème rapport Mise à jour du GPS à prix exorbitant.

Coffre dont le plancher devrait être abaissé, et dont la largeur au niveau de la tablette haute est inutilement restreinte beaucoup de perte inutile dans l'épaisseur des parois latérales. Protections des peintures contre les chocs mal conçues Trop d'éléments clinquants extérieurs.

Gros bruits de grippage du train avant, à froid et par températures basses, seulement, avec pneux d'origine Good Year. Groupama type de contrat: Tenue de route - performances Consommation moyenne: La voiture a des soubresauts et s'étouffe, la vitesse décroit en quelques secondes et passe de à 60 à l'heure. Le problème a été constaté par les techniciens, des sondes remplacées.

Non seulement le problème perdure mais il s'amplifie de jour en jour. Maintenant il se produit sur le plat. Quand je roule sur des 4 voies ou des autoroutes, je risque l'accident à tout moment. C'est la dangerosité du véhicule qui est inquiétante, et je ne sais plus quoi faire Je regrette vivement d'avoir laissé ma pack 2 litres, un bijou, qui avait une tenue de route extraordinaire.

Reprise par le concessionnaire à km pour l'achat du Si quelqu'un a une solution Semble de bonne qualité intérieur. Il faut un moment pour s'adapter au petit volant. Puis lorsque c'est fait et que vous prenez un autre véhicule, vous avez l'impression de conduire un camion. Manque un peu de couple, mais il ne faut pas trop en demandé à un cm3.

Problème non encore résolue par le garage qui ne semble pas pressé lui. Mes 2 pneumatiques Goodyear avant ont été changés sous garantie par des "Michelins".

Il a fallu 3 semaines pour résoudre ce problème. Très bon point pour Peugeot. AXA type de contrat: Résultat, ils n'ont plus de couple à bas régime. Avant pour le même type de véhicule, vous aviez un cm3 voire un 2 litres. De plus les véhicules étaient équipés d'une roue de secours et d'un réservoir d'une plus grande capacité.

Avant 60 à 65 litres voir plus - maintenant 50 litres Par contre elles sont mieux insonorisée. Quant à la fiabilité, avec tout l'électronique, il est trop tôt pour se faire une idée. Clé de contact très grosse. Trappe essence manuelle Consommation moyenne: Les multiples réglages du siège et du volant sont parfaits pour trouver sa position les gens qui disent que le volant cache le tableau de bord doivent faire 1 mètre 20!!!!

Dynamique, même sans forcer ma voiture en rodage, et avec 4 adultes à son bord, son comportement sur la route est très bon! Agréablement surpris par sa faible consommation. La boite de vitesse automatique est douce et sans accoups. Un régal au quotidien. La position sport n'est pas nécessaire mais sympa Avec un bruit moteur qui se rapproche d'un 6 cylindres! Voiture polyvalente pour une petite famille. Pour ce qui est des défauts: La clé de contact vraiment trop grosse.

Pas de clé sans contact c'est vraiment pratique! Bouchon de réservoir qui s'ouvre avec la clé! Les peintures en option chez Peugeot sont hors de prix rien ne peut justifier un rouge à euros!!!

Sans hésiter, je reprendrais la même! Cliquetis moteur, pas de confort, sièges trop durs, voiture trop raide sur route département. Ouverture malle arrière poignée pas évidente Un boîte à vitesse trop dure, il faut aller au fin fond du plancher avec la pédale embrayage pour passer la marche arrière ainsi que la première Moteur qui cliquète à l'accélération franche à kms Vraiment dommage pour un tel véhicule Accès entretien du moteur nul de chez nul bonjour le sport pour faire les vidanges et changer les filtres huile et GO qui dit mieux Rappel Constructeur Pb frein à main.

Après un temps d'adaptation le petit volant et les compteurs en partie supérieure sont un vrai régal. J'ai l'impression que le coffre avec les banquettes rabattues est moins logeable que celui de la SW j'ai eu plus de mal à mettre mon vtt dans le coffre.

L'amortissement est un peu sec à basse vitesse, éviter de passer en option à la monte en 17 pouces ça sera pire. Pour reculer le constat en simple: Manque de protections latérales contre les coups de portières. Direction souple et agréable en ville comme à la campagne avec une bonne tenue de route. Ergonomie du système multi-média pas top: J'ai acheté une essence il y a aura 3 ans au mois de mai.

J'ai d'abord eu l'écran de l'ordi qui c'est mis en option noir et blanc zebré inversé, je me suis retrouve perdu dans le Loiret c'est pas la faute du Loiret un dimanche soir d'hiver à tourner en rond pendant une heure parce que j'avais raté l 'entrée de l'autoroute et l'écran est tombé en panne à ce moment là Fort de cet expérience et mon véhicule ayant plus de 2 ans, quand j'ai commencé à avoir des bruits sur la suspension je me suis bien gardé d'aller chez Peugeot et j'ai consulté le "petit" garagiste local.

Celui ci m'a dit que les amortisseurs étaient morts preuve à l'appui et que après avis d'un chez d'atelier Peugeot, cela était récurrent ou récurant, j'ai un doute brusquement et pas le temps d'aller consulter mon dico sur cette série de J'en ai eu pour euros de facture. J'ai écrit à Peugeot espérant un geste commercial et je me suis fait envoyé balader.

J'ai 3 voitures à acheter dans les 2 ans à venir, je peux vous garantir que je n'achèterai plus jamais Peugeot pour info, toute la famille roule en Peugeot depuis Posté le: Excellent comportement routier, excellent freinage, finition "classe", jolie ligne, style Peugeot rassurant, bonne sonorisation autoradio , position des compteurs très réussie, petit volant très agréable, avec une excellente prise en main, commandes au volant faciles à utiliser.

Très bon éclairage du tableau de bord. Liseré lumineux bleu très agréable. Très bel avant en revanche et look de profil très réussi. Bonne voiture malgré les défauts signalés et mes suggestions d'amélioration. Je ne regrette pas mon achat, après un an d'utilisation et km.

A quand une vraie version 4x4? Je suis assez déçue par cette voiture alors que je roule en Peugeot depuis ma jeunesse J'avais et j'ai toujours une sw et aucun problème. La a été rappelée deux fois au garage pour revisser je ne sais plus quoi et réglage du frein à main. J'ai failli me prendre la porte du lycée!! Je ne parle pas du coffre qui se ferme souvent mal et qui est lourd à ouvrir changement des verins et de la pluie qui entre dans l'habitacle lorsque j'ouvre les portières pb de conception..

Et là j'ai constaté que le joint de ma vitre arrière est fissuré. Je l'ai signalé au concessionnaire et j'ai demandé une prise en charge puisqu'il s'agit d'un problème de fabrication je ne l'ai pas vu dans les 3 ans et négatif. J'ai fait ma petite enquête sur les parkings autour de chez moi et j'ai constaté qu'elles présentaient toutes ce défaut de fabrication sur la portière arrière gauche. Le joint se fissure et l'eau s'infiltre Le coût pour faire remplacer ce joint: Je vais écrire pour expliquer mon mécontentement.

Je rajoute aussi que les fils nylon des sièges se coupent et qu'un des sièges arrière semble faire un drôle de bruit. Quelques bruits carrosserie -Changer pneus avant vector 4 saison à km cause matière se détacher du pneu j'aurais pu faire encore km jusqu'aux témoins d'usure.

J'ai encore les 2 autres pneus vector à l'arrière. Permutation des pneus tout les km. Je précise les pneus vector ne m'ont pas causé de soucie en tenue de route.

Rappel constructeur frein à main Note: Crédit Mutuel type de contrat: Je suis content de mon achat. Je fais mon entretien moi même. Les avantages par rapport aux anciennes voitures Grip control -pneus 4 saisons-Je suis en Alsace pas loin de l' Allemagne. Sieges en cuir-Faut compare les voitures de la même année. Merci de m'avoir lu et bonne continuation à tous.

Le moteur est vraiment sympa et combiné avec le poids de l'auto, il procure d'excellentes performances. La consommation reste contenue. La voiture est confortable, le coffre est de bonne contenance et facile d'accès. Il y a une bonne insonorisation en ville. La finition CrossWay est richement dotée. L'esthétique est réussie et la voiture est produite en France.

Les jeunes ont le choix des activités et celles-ci varient selon le groupe. Nos projets et nos services ont pour objectifs de permettre aux jeunes de devenir des citoyens actifs, critiques et responsables. Les intervenants sont là pour les accompagner et leur apporter du soutien. On y effectue aussi des activités de prévention et de sensibilisation. Ensuite, après un bref détour par le bâtiment du Patro Lokal elle a eu pignon sur rue au coin des rues Sylva-Clapin et Duvernay pendant les années En , la MDJ accepte un nouveau mandat qui lui est proposé: Une entente de gestion déléguée est conclue avec la Ville de Saint-Hyacinthe.

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Bouchon de réservoir qui s'ouvre avec la clé!

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Mais à condition de garder le pied léger sinon c'est tout l'inverse! Le lecteur de CD dans la boite à gant peut-être omis car avec 2 prises USB en façade on à tout loisir de se faire des playlist si elle ne sont pas déjà sur le téléphone, les HP avant ou arrières peuvent être coupés. La banquette arrière est facilement modulable.

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